5000公里100度电-EC6
总评分：75分（100分制）
充电-选长途模式：100%
充电方式：快充
驾驶习惯：个性化模式｛加速-9.9秒，悬架-标准，空调-标准，动能回收-低｝
充满电续航约：350左右公里（失望），7折不到！ （就算动能回收调成标准，以我的开车习惯也就400公里左右）
行驶5000公里，外面快充总费用约1000元（你说很省吗？它不省，怪我没有选家充桩啰）
点评点啥？
1:选择黑色车漆虽然蛮酷，但老要洗车！
2:刹那的5.9秒快感最终还是得回归“平淡”
3:要续航长点，你得温柔得开！不要超过时速-100 ！
4:不选通风座椅，广州天气，屁股老热了！
5:头顶大玻璃隔热效果很一般！
6:真实续航里程是令我最失望的！
7:方向盘转向间隙虚伪太紧，还在习惯中！
8:座椅调节总调不到适合我的姿势（腿短？）
9:行驶质感、内饰做工、隔音效果是我最满意的！
10:后尾盖弹开的声音比较大！
11:NIo pilot精选包只能说够用！某些场景时而ok，时而不ok！（这个不好评价）！有米的直接上全选包！
12:手机百度地图不能同步到车机！
13:手机无线充电超级慢，太鸡肋了！
14:选择快充还得挑电费便宜的时段才能省点钱，要不就选装个家充电装吧
15:期待换电站的快速铺设